近日（rì），交通（tōng）運輸部發布29項交通運輸行業標準的（de）公告，其中有標準編號為JT/T 819—2023的《公路工（gōng）程水泥（ní）混凝土用機製砂》。這標誌著，在（zài）我國公路工程領域，水泥混凝土用機製砂正式有了新的行業標準，這將大大促（cù）進機製砂在該領域的推廣應用。

     《通知》要求：各地要加強宣貫培訓（xùn）與技術指（zhǐ）導，推動相關技術人（rén）員準確（què）理解（jiě）兩部標準的適用範圍、技術指標、試驗（yàn）檢測方法等內容。各地可結（jié）合實際情況在應用過程中製定實施細則，不斷加強機製（zhì）砂生產（chǎn）與（yǔ）應用過程中的質量管控，確保機製砂質量（liàng）。

       機製砂應用（yòng）於交通建設工程（chéng）的優點：
       一、機製（zhì）砂比表麵積（jī）較大，有利於與（yǔ）水泥的結合。
       二、機製砂的原料來源（yuán）豐富，性能穩定。
       三（sān）、機製砂生產設備和工藝可調，滿（mǎn）足多樣需求。
       四、機製砂應用於混凝土是可持續發（fā）展的需要。
       公路工程（chéng）領域是我國砂石骨料應用的主要場景之一，交（jiāo）通運（yùn）輸部發布的公告，標誌著在我國公路工程領域，機製砂（shā）正式有了新的（de）行業標準，公（gōng）路工程機製砂推廣應用的春天來了！

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將風選、高頻振動篩分等技術相（xiàng）結合，實現超限物料、成品砂石、粉塵的分離。

智能化控製，實現成品砂細度模數可調。

結合離線清灰脈衝除塵裝置，有效控製（zhì）成品砂中的石粉含量，同時係統整（zhěng）體運行（háng）在負壓（yā）狀態，粉塵無外溢，實現了綠色製砂（shā）、智能化的（de）價值（zhí）理念。

產品案例（lì）：

目（mù）前，唐山金路在河北、山東、湖南、山西、遼寧、江（jiāng）蘇、江（jiāng）西、湖北（běi）等地都有製砂（shā）樓項目，生產的機製砂廣泛（fàn）應用於混凝土、幹混砂漿和特種砂漿領（lǐng）域，為當地的砂石市場提（tí）供（gòng）了充足的建材支撐。